远成进场第六天，早上七点，段成海带来一个坏消息。
中间漆和配套面漆由总包采购，供应商的车出了故障，原定当天到场，最快后天上午才能送到。
段成海带来的只有供应商口头消息，没有车辆位置，也没有新的到货单。
原计划表上，中间漆应在当天七点前进入材料区，涂装组八点开始第一批复涂。
王顺已经让人把搅拌工具搬到南侧，听见材料不来，先问能不能从其他区域借几桶。
段成海摇头：“批次和用量都分项目，四号区域自己也紧，借了以后他们断。”
牛庆山又提出临时从市场采购同型号材料。
孙浩提醒，合同采用总包代采，正舟自行采购不仅要重新报审，材料费用和质保责任也会混进原合同。
南侧第一批底漆已经达到复涂条件，北侧新增支架也处理完大半。
材料晚两天，两个作业面都会断。
段成海希望正舟先做其他工作：“别让人停下来。”
邱建东把剩余任务一项项划过。
南侧只剩四十多平方米基层，北侧九处支架，其中五处高处。
按现有人手，一天足够做完，后面至少空一天。
他没有在办公室里凭表决定，带着牛庆山重新走了一遍现场。
南侧四十多平方米分成两段，其中一段下午仍会被其他专业占用；北侧九处支架的通道已经放开，曹瑞的新工具点也能继续使用。
“今天全推完，明天真没面。”牛庆山说，“留一部分到明早，至少人进来有活。”
“为了让明天看着不空，今天故意慢，材料影响就会变成正舟自己的排程。”邱建东用笔把两段都圈上，“能做多少做多少。
明天没有，就是没有。”
他先作现场决定：“今天不留尾巴。
王顺推完南侧，曹瑞带北侧高处，地面配合分开。
能做的全部做完。”
随后才要求段成海把材料延期发进项目群。
“供应商还没给准确时间。”段成海说，“刚知道就留记录，像是准备算停工。”
“今天照常干，不报影响。”邱建东说，“但材料是总包采购，什么时候该到、为什么没到，必须有依据。
明天真没作业面，不能倒过来说正舟排程有问题。”
段成海看见工人已经开始搬工具，最终在群里发出通知：中间漆和面漆因运输原因暂定延迟两日，施工单位先调整剩余基层处理。
他发完仍提醒：“通知只是说明延期，不代表总包已经认可停待费用。”
“可以。”孙浩保存原消息，“费用等实际影响出来再报。
现在先把原因和时间留住。”
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