ofo的补电车开进了阿布达比。
橙色的厢式货车，车身印着醒目的白色「ofo」和「瓦立德亲王投资」字样，在阿布达比交警的引导车「护送」下，沿着指定的路线缓慢行驶。
每辆车的车牌都被提前登记，驾驶室里除了司机，还坐着一名阿布达比市政派出的监督员。
车队的目的地是市中心几个堆积最严重的区域。
消息是前一天晚上通过阿布达比官方媒体发布的，措辞谨慎：
「为尽快解决当前街头电单车无序停放问题，保障市民基本出行需求……
经与ofo运营方协商，阿布达比市政部门将允许ofo方面派出有限的技术人员和移动补电车，在严格监管下进入市区，对车辆进行基本维护和充电。
此次行动为临时性措施，後续规范运营方案仍在谈判中……敬请期待。」
公告发出来的时候，推特上#阿布达比二等公民#的标签刚刚被压下去不到十二小时。
但民怨只是被按住了，没有消失。
滨海大道旁，一栋高档公寓的落地窗前，穿着定制西装的年轻阿联公民阿尔·纳哈扬放下手机，嘴角扯出一抹讽刺的弧度。
他是阿布达比本地人，家族在石油部门有股份，自己在一家国际谘询公司工作。
按理说，他和那些在烈日下骑电单车的外劳、和西区那些抱怨公交不便的贝都因青年，不是同一个世界的人。
但此刻，他心里的不满和他们没什麽两样。
「临时性措施……」
阿尔低声重复着公告里的词，目光投向窗外。
楼下街道上，几辆橙色的补电车正在工作人员的指挥下，将那些横七竖八的电单车扶正、搬上拖车。
动作不算慢，但透着一股刻板的、照章办事的冷漠。
和他在沙迦工作的表弟发来的视频里，那些阿治曼旅士兵帮着整理车辆、甚至顺手帮老人推车的画面，完全是两种氛围。
更让他恼火的是对比。
他点开一个加密的聊天群组。
里面都是些像他这样的年轻专业人士，平时讨论投资、科技、国际局势。
但今天，话题绕不开ofo。
「沙迦那边，调度站一夜之间就建了三个，充电桩密密麻麻。
我们这里呢？
补电车像做贼一样被护送进来，完事了还得立刻离开。」
有人发了一段对比视频。
「mbz殿下到底在怕什麽？
怕瓦立德亲王在阿布达比也建兵站？」另一人嘲讽。
「怕的不是兵站，是民心。」
阿尔打字，手指用力，「他怕一旦开了口子，让ofo正式落地，就等於承认了瓦立德那套解决实际问题比维护表面形象更重要的逻辑。
那会动摇阿布达比统治的根基。
我们一直告诉民众，跟着我们走，有秩序、有规划、有国际形象，这才是高级的、正确的道路。
现在瓦立德用几万辆破电单车就证明了，有时候混乱的实惠比有序的匮乏更得人心。」
群里沉默了几秒。
「但我们网上说的话，发出去就没了。」
有人换了话题，「我昨天发了一条抱怨市政效率的推文，十分钟後就不见了。
帐号还被警告涉嫌传播不实信息。」
「我也一样。
话题标签根本起不来，刚有点热度就被限流。」
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