车子锁芯里的弹子，每一颗的高度不同，正常的钥匙靠齿形把它们推到剪切线上。
而丹尼靠的是指尖渗出的那一点内力，逐颗拨动弹子，将它们顶到该在的位置。
不过三秒，锁舌弹开，发出一声轻微的“咔”。
丹尼拉开车门，弯腰钻进驾驶座。
车里有一股放了很久的空气味，混着皮革清洁剂和松木挂件残余的香气。
丹尼俯下身，双手探到仪表盘下方。
指甲沿着塑料壳的卡扣边缘滑了一圈，找到了两个固定点。
食指和中指同时用力，精准地撬开卡扣，把塑料壳子卸下来，随手放在副驾座上。
里面的线路露了出来。
2015年款科鲁兹，通用的平台，线束布局很清楚。
点火模块的接口在右侧，三组线，颜色分得很规矩。
美国车这点好，标准化做得到位，不像某些欧洲车型，恨不得每个年款换一套线序。
丹尼把红色的电源线先剥开一小段皮，火线也剥开。
两根铜芯绞在一起，仪表盘亮了，电子系统通电，燃油泵开始工作，能听见细微的嗡嗡声。
然后是绿色的启动线。
他把那根线的末端剥出铜芯，在红线接点上快速擦碰了两下。
铜芯接触的瞬间有个小火花。
启动马达转动，气缸压缩，然后引擎抖了一下，活了过来。
转速表的指针稳停在八百转。
丹尼看了一眼油表，指针稳指着满格。
长期停车的人通常会加满油再走，毕竟谁也不想度完假回来，拖着一身疲惫还得找加油站。
丹尼把剥开的线头随意缠了两圈固定住，免得开着开着断了。
然后挂上倒挡，松开手刹，灰色的科鲁兹无声无息地驶出了机场，汇入87号州际公路南下的车流。
丹尼把车窗摇下一半，山区的晚风灌进来，带着松林和湖水的凉意。
他单手扶着方向盘，另一只手从夹克内袋摸出了一部手机。
预付费的一次性手机，在冰岛转机的时候从自动售货机上买的。
SIm卡是爱尔兰的，漫游到美国网络上，追踪起来要绑定三个国家的运营商数据库才行，费时费力，不划算。
丹尼拨出了一个号码，这个号码的每一个数字都刻在脑子里。
电话响了许久才被接通，听筒里传来诺拉带着疑惑的声音：“hello？”
诺拉不认识这个号码，更不知道电话的那头是她日思夜想的丹尼。
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