正式图纸出来之后，林远把活分了。
砂轮主轴他自己干，粗车之后淬火，淬完再磨。
头架和尾座的粗加工交给冯春林带着于大龙干。
导轨和床身的刮研还是王师傅和张师傅。
马长河管齿轮和花键轴。
杨卫国跟着林远干砂轮主轴的粗车。
赵德柱在车间里转了一圈，把各工位的进度看了一遍，对林远说：“你这套班子排得行。
比去年强。”
林远说：“各人手上都有底了。”
赵德柱又说：“砂轮主轴淬火的时候你盯着。
那料硬，淬不好容易裂。”
“我知道。
淬火参数我定好了。”
赵德柱没再多问，背着手去了别的工位。
杨卫国把砂轮主轴的毛坯料从架子上搬下来，林远量了量尺寸，开始装夹。
料是合金钢棒料，比精密车床的主轴短一些，但更粗。
他夹好之后，对杨卫国说：“你来看。
粗车吃刀不能深，合金钢硬，一刀吃多了刀尖崩。
分四刀走，每刀吃三毫米。”
杨卫国站在旁边看。
林远推上手柄，车刀慢慢切进去，铁屑卷出来，蓝汪汪的。
第一刀走完，他退刀，让杨卫国看刀尖。
刀尖没崩，但有一点点磨损。
林远说：“磨损正常。
第二刀开始之前，拿油石把刀尖荡一下。
荡两下就行，别多。”
杨卫国点头，拿油石把刀尖荡了，重新对刀。
第二刀切进去，铁屑依旧均匀。
林远退到旁边，让杨卫国上手。
杨卫国摇手柄的时候比林远慢，但每一刀都收着劲。
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